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    1. 北京地鐵6號線西標(biāo)段2017年4月將全線洞通

      杰達(dá)鋼構(gòu)2017-12-23 11:11:551429

      5月29日,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司消息,地鐵6號線西延目前已完成一半以上土建工程,廖公莊站將率先在近實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。另外,3座換乘車站中,1號線蘋果園站因車站窄小將進(jìn)行擴(kuò)容改造,預(yù)計(jì)要在蘋果園交通樞紐建成后才能實(shí)現(xiàn)地鐵換乘。6號線西延全長10.6公里,共設(shè)6座車站,其中換乘車站3座,分別是金安橋站(S1、M11)、蘋果園站(M1、S1)及田村站(M3)。

      其中,蘋果園站為3線換乘,由于1號線蘋果園站換乘通道狹窄,啟動換乘后,難承受6號線以及S1號線的客流壓力,因此該站需要進(jìn)行改造擴(kuò)容。另外,蘋果園站將建成公交換乘樞紐,實(shí)現(xiàn)公交車、地鐵以及駐車換乘。軌建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計(jì)交通樞紐建成后才能實(shí)現(xiàn)地鐵換乘。

      據(jù)了解,6號線西延的列車采用8節(jié)編組B2型車,很高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到100公里。6號線西延11個單位工程已經(jīng)動工,開工比例達(dá)到了84%,由于不能滿足施工要求,起點(diǎn)至金安橋站區(qū)間及金安橋站尚未進(jìn)場施工。目前,土建工程累計(jì)完成50%,廖公莊站將在近完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)。2016年年底前將完成廖公莊站、田村站、蘋果園南路站車站主體結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)2017年4月底全線實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)洞通。

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