鋼結(jié)構(gòu)建筑是當前國內(nèi)外流行的一種建筑形式。拱形波紋鋼屋蓋作為一種新型輕鋼結(jié)構(gòu)，其輕便耐用、造型美觀、色彩鮮艷等優(yōu)點逐漸被人們所認知和接受。然而，在鋼屋蓋的安裝過程中，存在著許多安全隱患和防護重點需要注意。

鋼屋蓋單元板運輸

鋼屋蓋單元板是拱形波紋鋼屋蓋的主要組成部分。在運輸過程中，需要注意以下幾個重點：首先，在運輸過程中應該注意交通，不影響車輛通行。其次，當鋼屋蓋單元板垂直運輸至主變室電纜層時，需要10多個人工直接搬上自制的、主變電纜層跨梁移動行車上，人工推動至鋼屋蓋安裝部位，每次運送2塊。在移動過程中，作業(yè)人員在跨梁上來回行走，需注意安全。

支座肋板切縫、支承角鋼安裝

在支座肋板上預埋的切縫需要進行氣割等動火作業(yè)，此時需要注意防火措施。同時，在支座肋板上焊接角鋼也需要防護，防止熱的焊渣飛濺到高壓電纜或電氣設備上引發(fā)意外事故。

跨梁移動行車的制安與拆除

跨梁移動行車是鋼屋蓋單元板垂直運輸?shù)闹匾ぞ?，但其制安與拆除過程中也存在著安全隱患。在操作時，作業(yè)人員需重視高處作業(yè)，并注意拆除時的解體、搬運和垂直運輸。

鋼屋蓋安裝

在鋼屋蓋單元板移動至安裝部位后，需要靠人工抬起鋼屋蓋單元板就位、固定、鎖邊等安裝工序，這些步驟與一般鋼屋蓋施工工序相似。然而，需要注意防止高空墜物，影響電氣設備的正常運行。

鋼板厚度

拱形屋頂所用鋼板絕不小于0.8㎜厚，因自承重，所以如低于0.8㎜則會不夠牢固。相比之下，鋼架彩板結(jié)構(gòu)則因板材較薄、不便上去踩踏，并且常有被風整體掀起及被雪壓塌的現(xiàn)象。拱形屋面體系渾然一體，從而決定使用年限達40年以上。

結(jié)尾

杰達鋼構(gòu)是從事拱形屋頂抗雪載工程的單位之一。我們的拱形波紋鋼屋蓋能夠抵抗時速 km/h 強風、承受 kg/m 的雪載，造型美觀、色彩鮮艷、新穎而富有韻律。如果您需要鋼結(jié)構(gòu)建筑方面的幫助和支持，歡迎隨時聯(lián)系我們！